Whyte Karve EVO RSX – אופני הרים חשמליים לרכיבת Gravity ו-Enduro
אופני ההרים החשמליים Whyte Karve EVO RSX מייצגים את המפרט הבכיר בסדרת Karve EVO. ראשית, הדגם משלב מהלך מתלים של 180 מ״מ מלפנים ומאחור עם מנוע Avinox M2S וסוללה בקיבולת 800Wh. לכן הוא מתאים למסלולי Enduro, לרכיבות Gravity, להקפות Bike Park ולירידות ארוכות וטכניות.
Whyte בנתה את המשולש הקדמי מקרבון חד־כיווני ושילבה משולש אחורי מאלומיניום 6061. בנוסף, השלדה כוללת גאומטריה פרופורציונלית שמותאמת לכל מידת שלדה. כתוצאה מכך, האופניים שומרים על חלוקת משקל מאוזנת ועל תחושה יציבה כאשר השטח נעשה תלול, מהיר או משובש.
כמו כן, Whyte מוסיפה לדגם ערכת הגנת שלדה RideWrap כבר מהמפעל. ההגנה מסייעת לצמצם סימנים ופגיעות שנגרמים מאבנים, בוץ ושימוש אינטנסיבי. כך השלדה מקבלת שכבת הגנה נוספת כבר מהרכיבה הראשונה.
מנוע Avinox M2S עם מומנט של 150Nm
מנוע Avinox M2S מספק מומנט מרבי של 150Nm, הספק שיא של עד 1300W והספק נקוב של 250W. בנוסף, המערכת מציעה חמישה מצבי סיוע: Eco, Auto, Trail, Turbo ו-Boost. לכן הרוכב יכול להתאים את הסיוע לעלייה טכנית, לקטע קישור או לטיפוס מהיר בחזרה לראש המסלול.
צג המגע Avinox DPC100 OLED משתלב בצינור העליון ומציג את נתוני הרכיבה בצורה ברורה. במקביל, שלט אלחוטי על הכידון מאפשר לעבור בין מצבי הסיוע בלי לשחרר את האחיזה. כמו כן, אפליקציית Avinox Ride מוסיפה אפשרויות התאמה, בקרה וניתוח נתונים דרך הטלפון.
סוללת 800Wh ומטען מהיר 12A
סוללת Avinox בקיבולת 800Wh מעניקה את האנרגיה הדרושה לימי רכיבה ארוכים ולהקפות חוזרות. עם זאת, הסוללה קבועה בתוך השלדה ואינה מיועדת לשליפה יומיומית בידי הרוכב. במקרה הצורך, טכנאי יכול להסיר אותה לצורך תחזוקה לאחר פירוק יחידת המנוע.
דגם RSX כולל מטען מהיר בהספק 12A. כתוצאה מכך, המטען מגיע לכ־80% בתוך כשעה ו־45 דקות כאשר מתחילים מסוללה ריקה. לבסוף, טעינה מלאה אורכת כ־2 שעות ו־23 דקות.
מתלי RockShox Ultimate במהלך 180 מ״מ
בחזית פועל מזלג RockShox ZEB Ultimate עם מהלך של 180 מ״מ, קיזוז של 44 מ״מ ודמפר Charger 3.2. מאחור פועל בולם RockShox Vivid Ultimate RC2T במידה 230×62.5 מ״מ. בנוסף, Whyte התאימה את הבולם האחורי במיוחד למערכת המתלה של השלדה.
מערכת Quad-Link 4 מעניקה מהלך אחורי של 180 מ״מ. מצד אחד, היא מאפשרת לגלגל לעקוב אחר תוואי הקרקע ולשמור על אחיזה. מצד שני, היא מעניקה תמיכה כאשר הרוכב מפעיל עומס חזק בפניות, בקפיצות ובנחיתות.
לכן האופניים מתאימים במיוחד לירידות תלולות, לקטעי סלעים ולמסלולים מהירים. במקביל, מנוע Avinox מאפשר לטפס חזרה לראש המסלול בלי לוותר על מבנה שמכוון לביצועים בירידה.
מערכת הילוכים SRAM AXS אלחוטית
מערכת ההילוכים כוללת מעביר אחורי SRAM S1000 AXS Eagle אלחוטי ושלט SRAM AXS Pod. בנוסף, מערכת ההנעה של האופניים מספקת חשמל למעביר ותומכת בטכנולוגיית SmoothShift. כך המערכת מנהלת את העברת ההילוכים בצורה חלקה יותר בזמן שהמנוע מפעיל כוח.
קסטת SRAM XS-1275 מציעה 12 הילוכים וטווח של 10–52 שיניים. לכן היא מספקת יחס קל לטיפוסים תלולים לצד יחסים שמתאימים לשמירה על מהירות. כמו כן, שרשרת SRAM GX T-Type וגלגל שיניים קדמי בעל 36 שיניים משלימים את מערכת ההינע.
בלמי SRAM Maven Silver
בלמי SRAM Maven Silver משתמשים בארבע בוכנות וברפידות מתכתיות. בנוסף, Whyte משלבת רוטור קדמי בקוטר 220 מ״מ ורוטור אחורי בקוטר 200 מ״מ. כתוצאה מכך, הרוכב מקבל כוח בלימה שמתאים לירידות ארוכות ולרכיבה אגרסיבית.
מצד אחד, הרוטור הקדמי הגדול מעניק עוצמת בלימה גבוהה. מצד שני, מערכת הידראולית איכותית מאפשרת לשלוט בעוצמת הבלימה באופן מדויק. לכן הבלמים מסייעים לשמור על קו הרכיבה גם בקטעים תלולים ומהירים.
גלגלי DT Swiss בתצורת MX
גלגלי DT Swiss Hybrid HF1900 מגיעים בתצורת MX. כלומר, האופניים משתמשים בגלגל קדמי בקוטר 29 אינץ׳ ובגלגל אחורי בקוטר 27.5 אינץ׳. השילוב מעניק יכולת גלגול ואחיזה בחזית לצד זריזות ומרווח תנועה מאחור.
צמיג Maxxis Assegai קדמי במידה 29×2.5 כולל תרכובת 3C MaxxGrip ומעטפת EXO+. לעומתו, צמיג Maxxis Minion DHR II אחורי במידה 27.5×2.5 כולל תרכובת 3C MaxxTerra ומעטפת DoubleDown. כתוצאה מכך, מכלול הצמיגים מתאים לאחיזה, בלימה ועמידות במסלולים טכניים.
לחלופין, אפשר להסב את האופניים לתצורת 29 אינץ׳ מלפנים ומאחור. לשם כך, יש להשתמש בחוליית Shape.It ייעודית ובגלגל אחורי מתאים בקוטר 29 אינץ׳. עם זאת, החלקים הדרושים להסבה אינם כלולים עם האופניים.
גאומטריה מתכווננת HIGH ו-LOW
מערכת Shape.It Link V2 מאפשרת לבחור בין שני מצבי גאומטריה. במצב LOW, המערכת פותחת את זווית הראש ב־0.6 מעלות ומנמיכה את הציר המרכזי ב־8 מ״מ. לכן מצב זה מעניק תחושה יציבה יותר בירידות תלולות ובקטעים מהירים.
לעומת זאת, מצב HIGH מגדיל את המרווח מהקרקע ומעניק תגובה ישירה יותר. כתוצאה מכך, הוא מתאים למסלולים שכוללים יותר דיווש, טיפוסים ומעברים מעל מכשולים. כך הרוכב יכול להתאים את התנהגות האופניים למסלול ולהעדפה האישית.
טבלת מידות Whyte Karve EVO RSX
גרסת היבואן בישראל מגיעה במידות M ו־L. ראשית, בחרו את המידה לפי גובה הרוכב. לאחר מכן, הביאו בחשבון גם את מבנה הגוף ואת סגנון הרכיבה. בדרך כלל, מידה קטנה יותר מעניקה תחושה זריזה, ואילו מידה גדולה יותר מעניקה תחושה יציבה ומרווחת.
| מידת שלדה | גובה רוכב מומלץ | גובה באינץ׳ | מהלך מוט האוכף |
|---|---|---|---|
| M | 168–178 ס״מ | 5′6″–5′10″ | 170 מ״מ |
| L | 178–188 ס״מ | 5′10″–6′2″ | 200 מ״מ |
מפרט טכני מלא
- יצרן: Whyte
- דגם: Karve EVO RSX
- ייעוד: Enduro, Gravity, Bike Park ו-Self-Shuttle
- צבע: כחול ספיר מבריק – Sapphire Blue Gloss
- שלדה: משולש קדמי מקרבון חד־כיווני ומשולש אחורי מאלומיניום 6061
- הגנת שלדה: ערכת RideWrap מקורית מהמפעל
- מנוע: Avinox M2S
- מומנט מרבי: 150Nm
- הספק שיא: עד 1300W
- הספק נקוב: 250W
- סוללה: Avinox בקיבולת 800Wh
- צג: Avinox DPC100 OLED עם מסך מגע
- מטען: מטען מהיר 12A
- מזלג: RockShox ZEB Ultimate, מהלך 180 מ״מ
- בולם אחורי: RockShox Vivid Ultimate RC2T, במידה 230×62.5 מ״מ
- מערכת מתלה: Quad-Link 4, מהלך 180 מ״מ
- שלט הילוכים: SRAM AXS Pod
- מעביר אחורי: SRAM S1000 AXS Eagle אלחוטי, 12 הילוכים
- קסטה: SRAM XS-1275 T-Type, טווח 10–52 שיניים
- שרשרת: SRAM GX T-Type
- קראנק: Whyte באורך 155 מ״מ עם גלגל שיניים 36T
- בלמים: SRAM Maven Silver הידראוליים עם ארבע בוכנות
- רוטורים: SRAM HS2 בקוטר 220 מ״מ קדמי ו־200 מ״מ אחורי
- גלגל קדמי: DT Swiss Hybrid HF1900 בקוטר 29 אינץ׳
- גלגל אחורי: DT Swiss Hybrid HF1900 בקוטר 27.5 אינץ׳
- צמיג קדמי: Maxxis Assegai WT TR 29×2.5, EXO+, 3C MaxxGrip
- צמיג אחורי: Maxxis Minion DHR II WT TR 27.5×2.5, DoubleDown, 3C MaxxTerra
- כידון: Whyte 7050 אלומיניום, רוחב 800 מ״מ והגבהה 40 מ״מ
- סטם: Whyte באורך 35 מ״מ
- מוט אוכף: TranzX +RAD מתכוונן, בקוטר 34.9 מ״מ
- פדלים: פלטפורמה מחומר מרוכב מחוזק בסיבים
- משקל: 24.4 ק״ג במידה L
גאומטריית Whyte Karve EVO RSX
ראשית, התרשים מציג את נקודות המדידה של השלדה. לאחר מכן, הטבלה מאפשרת להשוות בין מידות M ו־L שמציע היבואן בישראל. בנוסף, הנתונים מראים כיצד Whyte משנה את בסיס הגלגלים ואת אורך החלק האחורי בין המידות.

| נתון | M | L |
|---|---|---|
| A – Reach | 457 | 482 |
| B – Stack | 636.8 | 647.5 |
| C – זווית ראש HIGH / LOW | 63.3° / 62.7° | 63.3° / 62.7° |
| D – זווית מושב | 78.8° | 78.2° |
| E – גובה ציר מרכזי HIGH / LOW | 350.1 / 342.1 | 350.1 / 342.1 |
| F – בסיס גלגלים | 1259.2 | 1299.5 |
| G – תומכות שרשרת | 445 | 455 |
| H – גובה מעבר | 795 | 795 |
| I – אורך צינור מושב | 420 | 445 |
| J – אורך צינור ראש | 109 | 121 |
| K – עומק הכנסת מוט אוכף מרבי | 285 | 310 |
כל נתוני האורך בטבלה מופיעים במילימטרים, אלא אם צוין אחרת. בנוסף, הערך הראשון בזווית הראש ובגובה הציר המרכזי מתייחס למצב HIGH. לעומתו, הערך השני מתייחס למצב LOW.
למי מתאימים Whyte Karve EVO RSX?
Karve EVO RSX מתאימים לרוכבים מנוסים שמעדיפים ביצועים בירידה ורכיבה במסלולים תובעניים. מצד אחד, מהלך 180 מ״מ וגאומטריה פתוחה מעניקים יציבות בשטח תלול ומהיר. מצד שני, מנוע Avinox וסוללת 800Wh מאפשרים להשלים עליות והקפות חוזרות בלי להסתמך על הקפצות.
יתרה מכך, מתלי RockShox Ultimate, מערכת SRAM AXS וגלגלי DT Swiss יוצרים מפרט שמוכן לרכיבה אגרסיבית. לכן הדגם מתאים במיוחד לרוכבי Enduro, לחובבי Bike Park ולמי שמחפש אופני הרים חשמליים בעלי אופי שמכוון לירידות.
מחפשים דגמים נוספים? עברו לקטגוריית
אופני הרים חשמליים
באתר סלע בייק. כך תוכלו להשוות בין דגמים, מהלכי מתלים ומערכות הנעה שונות.



חוות דעת
אין עדיין חוות דעת.